Общество, 08.04.2015 00:44

Это будет катастрофа. Жители Северного района из-за отсутствия объездных дорог обречены на мучения

До сдачи трех крупных жилых комплексов на бывших землях аграрного университета в Воронеже остался год. Московский проспект и Шишкова уже перегружены. Что ждет горожан дальше?

На бывших землях Воронежского аграрного университета в настоящее время строится новый жилой микрорайон, который в народе уже прозвали «Северный-2». В конце 2010 года Фонд содействия развитию жилищного строительства передал земли ВГАУ в собственность воронежским строительным компаниям. Участки земли приобрели компания ДСК, структуры бизнесмена и депутата облДумы Евгения Хамина и компания «Выбор». Микрорайон ограничен улицами Ломоносова, Шишкова и Московский проспект. Срок сдачи жилых комплексов «Ботанический сад», «Олимпийский», «Московский квартал» - 2016 год. Строительство ведется быстрыми темпами, и очевидно, что компании успеют завершить все работы. По предварительным данным, в микрорайоне «Северный-2» поселятся около 40 тысяч человек. Только как они будут добираться до работы и домой - вот главный вопрос, который сегодня волнует будущих жителей ЖК и тех, кто в настоящее время живет в Северном.

Четыре часа на пробки

- Из-за новых домов на бывших землях ВГАУ движение на Московском проспекте встанет напрочь, - возмущается житель улицы Лизюкова Николай Евстратов. – Я езжу на работу к вокзалу через улицы Транспортная и Леваневского каждый день. За последние года два не было ни одного дня, когда движение было бы свободным. А что будет, когда на Шишкова жилые комплексы сдадутся?

Опасается Николай Евстратов не напрасно. По оценкам сотрудников ГИБДД, в Воронеже на одну тысячу жителей приходится 250-300 автомобилей. Соответственно, если в новом микрорайоне «Северный-2» поселятся 40 тысяч человек, то они будут ездить как минимум на 12 тысячах машин. Теперь представьте, как вся масса автомобилистов – тех, кто есть, и кто появится, двинется в центр или другие районы города. Существующая транспортная схема не рассчитана на такое количество автомобилей, а это значит, что свыше ста тысяч (!) воронежцев, которые будут жить в Северном и «Северном-2», будут мучиться в дорожных заторах.

- Я живу на улице Владимира Невского. Наше предприятие находится на Плехановской, я доезжаю за один час или час и десять минут. Пять лет назад путь занимал 35-40 минут. Когда сдадут новые дома, до работы придется добираться полтора-два часа, - предполагает Антон Дорохов.

Чтобы воронежцы не мучились в пробках в будущем, властям немедленно стоит приступить к строительству объездных дорог. Иначе горожан ждет чудовищный транспортный коллапс. Как минимум, полтора-два часа придется стоять в пробках, чтобы доехать до центра, и столько же - обратно. А ведь это время можно было бы провести с куда большей пользой: побыть подольше дома с семьей, поваляться перед телевизором, посмотреть интересное кино, почитать книгу или заняться спортом!

Помощь губернатора

Перспективные направления для строительства объездных дорог: продление улицы Шишкова до проспекта Труда с реконструкцией узла «Работница» - Урицкого; реконструкция ул. Ломоносова с расширением на 1 полосу на участке от Московского проспекта до ул.Тимирязева; строительство новой автодороги, параллельной ул.Тимирязева через земли ВГАУ с выходом на Березовую Рощу; строительство объездной дороги от ул. Антонова-Овсеенко до набережной М. Горького, строительство участка дороги, соединяющего Бульвар Победы с ул. Тимирязева. Но вот в чем дело. В бюджете Воронежа - огромный дефицит финансов. И на строительство новых дорог банально нет денег. Да что там строительство! Сначала нужно сделать проектно-сметную документацию. За нее заплатить мэрии нечем...А время идет. На одном из еженедельных совещаний в администрации города выяснилось, что в 2015 году на строительство и капремонт дорог выделят 970 млн. рублей, что в полтора меньше, чем в 2014 году. Бюджетных средств едва хватит на то, чтобы подлатать существующие магистрали. Чиновники предупредили горожан: о новых дорогах пока не мечтайте.

В связи со сложившимся бюджетным дефицитом мэр Воронежа Александр Гусев попал в затруднительную ситуацию. Ему срочно нужно решать транспортную проблему с помощью губернатора Алексея Гордеева. По-хорошему, это стоило сделать как минимум год назад - чтобы сейчас были готовы проекты дорог. Но есть хорошая новость. Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление о распределении между субъектами средств на развитие транспортной системы. Воронежская область получит 1,2 млрд. рублей на строительство и ремонт дорог. Часть этих средств необходимо направить на проектирование и строительство улиц-дублеров Московскому проспекту. Иначе в следующем году Северный район погрузится в 10-бальные пробки.

«Блокнот Воронеж» направил запрос в пресс-службу мэрии с просьбой прокомментировать, что делают подчиненные мэра Александра Гусева по недопущению транспортного коллапса. Ответ пока не пришел.